Wednesday, October 05, 2011

重回灰濛

除了屈指可數幾次即日來回深圳外,整整一年沒有踏足大陸了;心情悠然自得,從來沒有想當年大江南北如何闖蕩,亦無思念何處,記掛何地。

十月,當國內正放國慶黃金周假期時,新工上任卻要出差山東。要飛當天香港直航濟南沒有航班,惟有從深圳飛,這樣的行程過去不知走了多少回了:從砲台山坐隧道巴士到紅磡,提行李上樓梯到火車站,進閘下扶手電梯到月台,乘往羅湖的火車,一過了九龍塘,車廂裡什麽時候都很擁擠,好像絶大部份的乘客都是要到深圳去吃喝玩樂似的;在總站上車自己有座,四十多分鐘的車程都會看報紙,隔絶車上喧鬧嘈雜。到了羅湖終點站,等大部份怱忙的旅客下了車,才施施然拖着拉捍箱行李下車走至閘口,用八達通卡出閘,然後身份証出境,回鄉証入境,過兩道關後便進入深圳;坐扶手電梯到華僑大廈那邊坐出租車往機場,出租車走高速公路,約四十分鐘便到了機場,車費連高速費共約人民幣一百五十元。辦了登機手續,過安檢,到休息室等登機,休息室的餐飲還是那幾款:魚香肉絲、炒青菜、炒河粉、方便麵等等,味道一般沒啥驚喜。一路走來,這一切一切原是那麽熟悉,隱隱然卻有點厭倦的感覺,雖則已經整整一年沒來了。

飛機正點到了濟南機場,有預定司機來接,要去的地方是個小縣城叫鄒平,離濟南市約兩個小時車程,以前沒去過,但當今中國千市一面,哪裡都一個樣,沒去過也是去過,不會有分別不會有驚喜。山東省的高速公路據說是全中國發展得最早最快的,真箇是四通八達,但沿路卻是一貫的灰濛濛;灰濛濛的天空,灰濛濛的田地,灰濛濛的遠景,據說這是經濟高速發展的代價,歐美先進國家當初也經過如此階段的,而在歐美經濟似有下墜的當下,當世中國卻是拉動世界的火車頭,興旺得不得了。由是德國給它造汽車,法國給它造手袋,瑞士給它造手錶,全是赫赫名牌,威風得很。

原想要與客戶洽談三天,結果一天不到就談完了,把坐了半個地球飛機專程遠道而來的德國廠家氣得要命,說為了趕來中國這個約會,德國假期長週末他也沒能陪家人,如此三言兩語的會議其實可通過電話聯系,如今勞師動眾,簡直是對地球資源的浪費,直說真的不能理解中國人,暗罵barstard。

而我,整整一年後的重回大陸,那種難言的厭倦感,揮之不去得猶如當今中國頭上那片灰濛濛的天,似有點令人窒息。

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