Thursday, July 04, 2024

饗宴

奧運前夕來了花都, 第一印象竟覺得好像比過去光鮮了很多, 或是整個城市為了奧運到來, 曾經大肆刷洗了一番, 非常不錯。第一次使用南邊的ORLY機場, 而住的民宿卻在東北方, 路途遙遠, 一時不知要如何轉折是好, 卻原來14號METRO線剛延伸到機場, 好像這個月(6月)才開始運行, 有了它, 只要在城中心Chatelet站轉11號METRO就可以輕鬆到達目的地, 很是方便。一下飛機到了抵達大堂便看見地上有醒目箭咀指引到14號線乘車處, 看樣子似是新建的地鐡站, 東西都很新, 但卻不能用信用卡直接拍卡進站搭車, 要用信用卡先在售票機買票才能進站, 非常多此一舉, 由於旅客多, 排隊買票也用了二三十分鐘。METRO列車及巴士都髹成予人清新印象的淺藍色, 還有一個像是人走路的圖案, 卻感覺有點像零八北京奧運的標誌。


到了巴黎, 第一要去的是聖母院, 看看她近況如何。幾年前聖母院不幸被祝融蹂躪, 幾乎燒通頂, 舉世同哀, 自己也在臉書上貼了年前遊教堂所拍的照片, 以作追思和支持。法國總統災後即說, 要傾盡全國所有人力物力重建聖母院, 一定要為她回復舊觀, 好像還說要在巴黎舉行奧運會時, 完成重建工程, 開放教堂再與世人見面。

到了現場, 看到好幾個天秤高高懸空在教堂的周遭, 工程仍在進行中, 尖頂好像已重修好, 但旁邊的支架還是密密麻麻, 裡面情況不得而知; 教堂正面似已完好無缺展現人前, 有關當局更在廣場上安放階級式看台, 讓遊人坐着遠觀欣賞。 據工程告示說, 聖母院重新開放當在2024年12月, 惜未能如總統所願, 趕上7月下旬開幕的巴黎奧運會, 或亦憾事也。


重建中的教堂四週圍起了金屬板, 而圍板上有很多人像照片, 驟眼以為都是一些名人的祝福語或什麽, 走近細看, 卻原來是重建團隊的人員照片, 有木匠、石匠、古物維修、建築師、電工、水工、清潔員、項目經理、統籌主管等。想某一程度或因禍得福, 因為重建, 這些或是國家一級的工匠技術人員, 才有機會參與曠世聞名幾百年古建築的修建, 或亦千載不遇的難得機緣。當今之世正進行的顯赫建築, 除了巴塞隆那的聖家教堂修了一二百年仍未完成外, 要數就只有眼前重建的聖母院了, 而現代新建築有哪些是可屹立世上數百年呢, 人類的建築技術是進步還是退步了呢, 真的不知道。只覺得現代建築或講求簡約, 就是教堂也不例外, 例子如芬蘭赫爾新基1968年所建的岩石教堂, 好像都不如一些幾百年的古老建築般令人讚嘆再三。

漫步巴黎, 可以從羅浮宮, 直走至香榭麗舍大道, 至凱旋門, 但這回走到協和廣場附近時, 卻走不過去, 都圍了起來進行一些看台的安裝或什麽, 而到了鐵塔正對岸的Trocadero也是一樣, 好像都在進行跟奧運會有關的設施安裝。美國作家海明威情迷巴黎, 曾說巴黎是一場流動的饗宴, 今屆奧運會開幕禮好像要將這句名言演繹人前, 不在場館內, 據說會沿塞納河流動式舉行, 現場觀眾便可在塞納河邊一些著名景點, 坐看表演及運動員沿河出場, 一場流動的饗宴盛會, 到時定要在千里外電視機旁觀看不可。

奧運前夕到了巴黎, 適逢14號地鐵開通機場, 適逢國會提前大選, 適逢歐冠杯, 多少適逢, 遊人如鰂, 穿門而過, 品嘗一場流動的饗宴。


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